Auf dem rund 450 Quadratmeter großen Stand in der New Mobility World, die in der ersten Messewoche geöffnet hat, nimmt HELLA die Besucher mit auf eine virtuelle Reise, um Zukunftsfunktionen und das Zusammenspiel von Licht und Elektronik erlebbar zu machen. Beim Themenkomplex „Efficiency & Electrification” veranschaulicht unter anderem ein Konzeptfahrzeug, wie verschiedene Licht- und Elektronikprodukte von HELLA die unterschiedlichen Elektrifizierungsstufen unterstützen und in Elektro- oder Hybridfahrzeugen im Gesamtsystem funktionieren. HELLA stellt hierbei zudem die Kompetenz als Elektronik-Subsystemlieferant in den Fokus und präsentiert die neuen Batterielösungen für Mild-Hybride – das Dual Voltage Battery Management System und das PowerPack48V.
Um das Autonome Fahren greifbarer zu machen, erfahren die Messebesucher in einem Fahrzeug einen gänzlich neu gestalteten Innenraum. Unterschiedliche Lichtlösungen unterstützen diverse automatisierte Fahrszenarien und tragen zur Individualisierung sowie zum Komfort während der Fahrt bei. Vor allem die Karosseriebeleuchtung nimmt eine wichtige Rolle ein, um mit anderen Verkehrsteilnehmern zu kommunizieren. Im Zuge des Ansatzes „Front of the car“ entstehen außerdem neue Konzepte für die Fahrzeugfront, bei der Licht- und Elektronikkomponenten nahtlos in die Karosserie integriert sind und so neue Styling- und Funktionsmöglichkeiten bieten. Hochauflösende, digitale Scheinwerfertechnologien tragen zur Sicherheit während der Fahrt bei, ebenso Elektronikprodukte wie Radarsensoren, LiDAR, Kamerasoftware oder auch die SHAKE-Technologie – sei es im manuellen oder im autonomen Betrieb. Ferner bündelt HELLA seine Sensor- und Datenverarbeitungslösungen gezielt, um auch komplexe Teilfunktionen des Autonomen Fahrens abzubilden, wie beispielsweise das automatisierte Parken (Valet Parking).