HELLA erweitert Thermomanagement-Portfolio um neue, leistungsstarke Komponenten

Lippstadt, 30. August 2022. Der unter der Dachmarke FORVIA agierende Automobilzulieferer HELLA erweitert mit einem elektronischen Ventilaktuator sowie einer Hochleistungs-Pumpe zur Kühlmittelzirkulation das bestehende Portfolio im Bereich Thermomanagement. Die Serienentwicklung dieser neuen, leistungsstarken Komponenten hat HELLA nun aufgenommen; die Markteinführung ist für 2025 vorgesehen. Über das Thermomanagement werden die jeweiligen Wärmeströme im Fahrzeug gesteuert. Dabei wird gewährleistet, dass Bauteile und Komponenten wie Motoren oder Batterien in ihrem optimalen Temperaturbereich betrieben sowie der Fahrzeuginnenraum je nach individuellen Bedürfnissen klimatisiert werden kann.

„Anspruchsvolles Thermomanagement ist unverzichtbarer Bestandteil moderner Fahrzeugarchitekturen. Vor allem der Trend zur Elektromobilität führt zu einem weiter steigenden Bedarf an entsprechenden Produktlösungen“, sagt Björn Twiehaus, in der HELLA Geschäftsführung verantwortlich für das weltweite Elektronikgeschäft. „Schon heute ist unser Thermomanagement-Portfolio breit aufgestellt und umfasst zahlreiche Aktuatoren, Ventile, Pumpen sowie Systemlösungen. Nun bringen wir zwei neue Komponenten auf den Markt, mit denen wir die Elektrifizierung der Mobilität weiter vorantreiben.“

Als wesentliche Komponenten eines effizienten Thermomanagement-Systems stellen der elektronische Ventilaktuator sowie die Hochleistungs-Pumpe von HELLA sicher, dass das Kühlmittel bedarfsgerecht durch den Kühlmittelkreislauf eines Elektrofahrzeugs geleitet wird. Dies gewährleistet die optimale Temperierung aller kritischen Komponenten, beispielsweise von Batterie- und Leistungselektronik. Auf diese Weise können Lebensdauer und Effizienz der Lithium-Ionen-Batterie erhöht sowie die Reichweiten von Elektrofahrzeugen insgesamt gesteigert werden.

So wird im Kühlkreislauf das Kühlmittel von der Hochleistungs-Pumpe (MPX) umgewälzt. Mit Produktionsstart in Nordamerika, Europa und China wird die Pumpe in den neuen Leistungsklassen mit 300 und 400 Watt angeboten, um die unterschiedlichen Anforderungen von Kühlkreislauf und Fahrzeugarchitektur zu berücksichtigen. Sie adressiert die Anforderungen von Elektrofahrzeugen und kann so Leistung, Lebensdauer und Sicherheit der Hochvolt-Batterie verbessern.

Der elektronische Ventilaktuator (eVA) ist für die Steuerung des Mehrwegeventils verantwortlich, welches das Kühlmittel im Kühlkreislauf verteilt. Hierbei öffnet und schließt der Aktuator die jeweiligen Ein- und Ausgänge des Ventils, wobei über eine Mischfunktion auch die Temperatur des Kühlmittels reguliert werden kann. Der elektronische Ventilaktuator arbeitet mit einem bürstenlosen Motor und kann somit die hohen Anforderungen an Lebensdauer, Effizienz und Leistungsfähigkeit zukünftiger E-Fahrzeuge erfüllen. Der eVA steht in zwei unterschiedlichen Drehmomentkategorien zur Verfügung und ist auf Basis eines modularen Plattformansatzes kostenoptimiert.

HELLA verfügt über eine mehr als vierzig Jahre lange Expertise im Bereich der Aktuatorik und ist bei vielen Produktgruppen einer der weltweit führenden Automobilzulieferer. Das Thermomanagement-Portfolio von HELLA umfasst zudem weitere Aktuatoren, Pumpen und hochintegrierte Subsysteme, wie das Coolant Control Hub (CCH), das erstmalig alle notwendigen Funktionen für ein effizientes Thermomanagement in einem Produkt bündelt und 2024 in Serie gehen wird. Als Einzelkomponenten sind sowohl der eVA als auch die MPX in das CCH integriert.